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Panneau d'intersection et de priorité Ab2 Intersection avec une route dont les usagers doivent céder le passage, de forme triangle, octogonale ou losange, avec décor rétroréfléchissant de classe 1 ou 2, certifié CE + NF Equipements de la route par ASCQUER.
Ce panneau signale une intersection ou une priorité.
Panneau d'intersection et de priorité Ab2 Intersection avec une route dont les usagers doivent céder le passage, qui porte le décor rétroréfléchissant, et d’un profil d’entourage en aluminium.
Ces panneaux sont installés sur des tubes en acier galvanisé à l’aide de colliers de fixation.
Décors réalisés par impression numérique sur film rétroréfléchissant à structure microprismatique de classe 1 ou 2 pour assurer la visibilité de nuit des panneaux.
Pour les AB1, AB2, AB3, AB25 de forme triangle :
Miniature : 500mm
Petite : 700mm
Normale : 1000mm
Pour AB4 de forme octogonale :
Miniature : 400mm
Petite : 600mm
Normale : 800mm
Pour les AB6, AB7de forme losange :
Miniature : 350mm
Petite : 500mm
Normale : 700mm
Sur le réseau routier français, chaque intersection doit pouvoir être abordée sans la moindre hésitation. Le panneau AB2 remplit exactement ce rôle : il annonce au conducteur qu'il bénéficie d'une priorité ponctuelle au prochain croisement, autrement dit que les usagers de la route rencontrée devront lui céder le passage. De forme triangulaire à bordure rouge et fond blanc, ce panneau de signalisation de type AB fait partie des équipements que Signastore fournit aux collectivités, aux entreprises de travaux publics et aux gestionnaires de sites soucieux d'une signalisation conforme et durable.
L'AB2 est un signal avancé : il prévient que vous êtes prioritaire uniquement à l'intersection qui suit, et non sur l'ensemble de votre itinéraire. Une fois le carrefour franchi, et sauf indication contraire, la règle de la priorité à droite reprend ses droits. C'est précisément ce qui distingue ce panneau intersection du losange jaune AB6, lequel confère un statut de route prioritaire sur toute une section de voie.
Conformément à l'instruction interministérielle sur la signalisation routière (IISR, 3e partie), l'AB2 s'emploie dans le cas où un panneau AB6 ne peut être utilisé. À ce signal avancé doivent répondre, sur les routes affluentes, soit un « Cédez le passage » (AB3a et son signal avancé AB3b), soit un « STOP » (AB4 et AB5). Le message adressé aux autres conducteurs reste sans équivoque : les usagers doivent céder le passage, avec ou sans obligation d'arrêt. Sa forme triangulaire le rattachant visuellement à la signalisation de danger, il attire immédiatement l'attention à l'approche du croisement.
Le type AB regroupe l'ensemble des signaux de priorité du code de la route. Bien les différencier évite les erreurs de pose, qui engagent la responsabilité du gestionnaire de voirie.
| Signification | Code | Forme | Règle de priorité |
|---|---|---|---|
| Priorité ponctuelle | AB2 | Triangle, bordure rouge | Vous êtes prioritaire à la prochaine intersection uniquement |
| Priorité à droite | AB1 | Triangle, bordure rouge | Annonce une intersection régie par la priorité à droite |
| Cédez le passage | AB3a | Triangle pointe en bas | Vous devez laisser passer |
| Route prioritaire | AB6 | Losange jaune | Vous êtes prioritaire sur toute la section |
En l'absence totale de signaux ou de feux, c'est toujours la priorité à droite qui prévaut. Les panneaux de priorité de type AB servent donc à instaurer une exception lisible, là où la règle générale deviendrait dangereuse (voie rapide, forte densité de circulation, carrefour masqué par le relief). Vous trouverez l'ensemble de cette gamme parmi nos panneaux routiers, aux côtés de la signalisation d'interdiction et d'obligation.
La mise en place répond à des règles précises. Hors agglomération, l'AB2 se pose à environ 150 mètres de l'intersection annoncée ; en agglomération, cette distance est fortement réduite (de 0 à 30 mètres). Entre 100 et 200 mètres, il n'est pas nécessaire d'ajouter un panonceau de distance. Au-delà de 200 mètres, le panneau doit être répété à mi-distance, les deux signaux étant alors complétés par un panonceau de distance arrondie aux 50 mètres les plus proches.
Côté géométrie d'implantation, la hauteur réglementaire est de 1 mètre hors agglomération et peut atteindre 2,30 mètres en agglomération pour préserver le passage des piétons. Le bord du panneau reste à 0,70 mètre minimum de la chaussée. Son emploi relève d'un régime de priorité établi dans les conditions prévues par le code de la route (articles R.411-7, R.415-6 et R.415-7).
Le panneau AB2 Signastore, fabriqué par SVMS, se décline sous forme triangulaire en trois dimensions : miniature (500 mm), petite (700 mm) et normale (1000 mm). Le décor est réalisé par impression numérique sur film rétroréfléchissant microprismatique, en classe 1 (visibilité de nuit jusqu'à environ 100 m) ou en classe 2 (jusqu'à environ 250 m). La classe 2 s'impose notamment sur les routes à grande circulation et pour toute pose en hauteur. Le profilé d'entourage en aluminium assure rigidité et bords non coupants, tandis que la fixation s'effectue sur tube en acier galvanisé à l'aide de colliers. Certifié CE et NF Équipements de la route par l'ASCQUER, ce produit est conforme à l'IISR et aux normes NF EN 12899-1 et NF/XP P98-501 à P98-546.
Le conseil d'expert Signastore :
« Ne posez jamais un AB2 seul. Son efficacité dépend de la cohérence de tout le carrefour : chaque route affluente doit recevoir sa signalisation correspondante, AB3a ou STOP. Pensez aussi au panonceau de schéma M7 sur les intersections complexes, il lève toute ambiguïté pour l'usager. » L'équipe technique Signastore.
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