L'aménagement d'une écluse est une solution efficace pour la modération de la vitesse. Voici les prescriptions techniques et de signalisation pour une installation conforme.
Signalisation et Perception
En phase de travaux, l'installation d'un panneau KC1 avec mention « ATTENTION ÉCLUSE » est recommandée pour avertir du changement de trajectoire.
Pour renforcer la visibilité de l'îlot (type Ralentilor), plusieurs dispositifs sont préconisés :
Marquage au sol : Zébras blancs ou ligne continue en biais.
Tête d'îlot : Panneaux B21a1/a2 ou balises J4 mono chevron (recommandées en présence de pistes cyclables).
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Caractéristiques Techniques (Données CEREMA)
Selon les préconisations du CEREMA, les dimensions d'une écluse doivent respecter les standards suivants pour garantir la sécurité et le passage des bus :
Paramètre
Valeur Préconisée
Largeur de la voie (L)
3,00 m à 3,50 m (selon passage de bus)
Largeur de l'îlot (l)
Minimum 1,20 m (Idéalement 1,50 m à 2,00 m)
Longueur de l'îlot
6,00 m environ
Distance d'approche (D)
Dépend de la vitesse pratiquée (V85)
Distances de visibilité minimale
Pour garantir la sécurité des usagers, l'écluse doit être visible depuis une distance minimale en amont, calculée selon l'implantation et la vitesse pratiquée :
Implantation de l'écluse
Distance de visibilité minimale
Entrée d'agglomération (dans les 50 m après le panneau d'entrée)
• V = 80/90 km/h : 130 m (ligne droite) / 150 m (courbe) • V = 70 km/h : 85 m (ligne droite) / 95 m (courbe)
Cœur d'agglomération (voie à 50 km/h)
• V = 50 km/h : 45 m • V = 70 km/h (cas particulier) : 85 m
Dans une zone 30
20 m
Dans une zone de rencontre
15 m
Source : Guide des chicanes et écluses - CEREMA
FAQ sur l'aménagement des écluses
Quelle est la largeur de voie idéale pour une écluse ?
La largeur de la voie au niveau de l'écluse doit être comprise entre 3,00 m et 3,50 m. Une largeur de 3,50 m est conseillée si l'itinéraire est emprunté par des lignes de bus régulières.
Pourquoi éviter le panneau B21 en présence de cyclistes ?
Le panneau B21 oblige réglementairement à passer du côté indiqué. Si une piste cyclable contourne l'écluse, ce panneau forcerait le cycliste à quitter sa voie protégée. On privilégie alors une balise J4 pour la perception de l'îlot.
Comment renforcer la visibilité d'une écluse de nuit ?
Il est essentiel d'utiliser un marquage au sol rétro-réfléchissant (zébras) et des balises de renforcement J11, particulièrement lorsque l'éclairage public est insuffisant.
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