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Panneau d'interdiction B15 Cédez le passage à la circulation venant en sens inverse, de forme circulaire (disque), avec décor rétroréfléchissant de classe 1 ou 2, certifié CE + NF Equipements de la route par ASCQUER.
Ce panneau signale une interdiction.
Panneau d'interdiction B15 Cédez le passage à la circulation venant en sens inverse, qui porte le décor rétroréfléchissant, et d’un profil d’entourage en aluminium.
Ces panneaux sont installés sur des tubes en acier galvanisé à l’aide de colliers de fixation.
Décors réalisés par impression numérique sur film rétroréfléchissant à structure microprismatique de classe 1 ou 2 pour assurer la visibilité de nuit des panneaux.
Miniature : 450mm
Petite : 650mm
Normale : 850mm
Le panneau B15 est un équipement incontournable de la signalisation routière dès lors qu'une chaussée impose un croisement difficile entre deux véhicules. De forme ronde, à fond blanc bordé de rouge, ce panneau de signalisation notifie une interdiction claire : le conducteur qui le voit ne doit pas s'engager dans le rétrécissement tant que la voie n'est pas totalement libre pour les véhicules venant en sens opposé.
Ce panneau appartient à la grande famille de la signalisation verticale, et plus précisément à la catégorie des panneaux d'interdiction régissant les priorités de circulation. Chez Signastore, nous proposons le panneau b15 cédez le passage en plusieurs dimensions et classes de rétroréflexion, pour répondre aussi bien aux besoins d'une voirie communale qu'à ceux d'un site industriel ou d'un parking privé.
Le panneau B15 « Cédez le passage à la circulation venant en sens inverse » s'implante face à la circulation, du côté où celle-ci n'a pas la priorité. Il s'utilise sur un passage étroit ; pont, rue resserrée, portail, écluse de ralentissement, zone de chantier, où le croisement de deux véhicules is difficile, voire impossible.
Concrètement, ce panneau cédez le passage notifie l'interdiction de s'engager dans la section rétrécie tant que le conducteur n'est pas certain de pouvoir la franchir sans contraindre les véhicules venant en sens inverse à s'arrêter. Cette réglementation, issue du Code de la route et de l'Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière, ne s'applique efficacement que pour des trafics de pointe inférieurs à 100 véhicules/heure, sur une section n'excédant pas 50 mètres. Au-delà, l'installation de feux tricolores est préconisée par l'autorité compétente.
Un point de conception essentiel à retenir : lorsqu'un panneau B15 est implanté d'un côté du passage à la circulation restreinte, un panneau carré C18 « Priorité par rapport à la circulation inverse » doit obligatoirement être posé de l'autre côté, à destination des conducteurs circulant dans l'autre sens. Cette cohérence de part et d'autre du croisement garantit la compréhension immédiate de la priorité par tous les usagers.
Le décor du panneau B15 cédez le passage se compose de deux flèches courbes sur fond blanc : une flèche rouge, qui symbolise le sens de circulation qui n'a pas la priorité, et une flèche noire, qui représente les véhicules venant en sens inverse et disposant, eux, de la priorité de passage. Le principe du sens inverse b15 repose ainsi sur l'attribution de la priorité à un seul flux de circulation, l'autre devant marquer l'arrêt. Cette lecture visuelle, simple et normée, permet une compréhension instantanée par tous les usagers de la route, de jour comme de nuit.
Notre panneau b15 cédez le passage à la circulation venant en sens inverse est réalisé par impression numérique sur film rétroréfléchissant à structure microprismatique, garantissant une excellente rétroréflexion de nuit, avec un profil d'entourage en aluminium protégeant le décor face avant des dégradations. Ce mode de fabrication, léger et 100 % recyclable, facilite une pose possible à une seule personne, sans cause de coupure pour les équipes travaux.
| Critère | Détail |
|---|---|
| Dimensions | 450 mm (miniature) / 650 mm (petite) / 850 mm (normale) |
| Film | Classe 1 ou Classe 2 |
| Matériau | Aluminium, dos acier galvanisé |
| Fixation | Colliers de fixation sur poteau/mât en acier galvanisé |
| Certification | CE + NF Équipements de la route (ASCQUER) |
La classe de rétroréflexion conditionne la visibilité de nuit du panneau, un critère de sécurité majeur sur un passage où le risque de collision frontale est réel :
Classe 1 : adaptée aux voies privées, parkings et zones urbaines à faible vitesse, bien éclairées.
Classe 2 : recommandée en rase campagne, sur route à circulation plus dense, ou pour toute pose en hauteur dépassant 2 mètres, où le revêtement doit rester visible à plus longue distance.
Ce panneau routier s'intègre naturellement dans nos gammes de panneaux routiers et de signalisation d'interdiction et d'obligation, aux côtés d'autres modèles dédiés à la gestion des priorités et des sens de circulation.
Le conseil d'expert Signastore : « N'oubliez jamais l'effet miroir : un panneau B15 posé d'un côté du croisement appelle systématiquement un panneau C18 en section opposée. À proximité d'un trafic soutenu ou d'une chaussée à plus de 70 km/h, privilégiez toujours la Classe 2 pour une rigidité de lecture optimale, y compris en cas de chocs ou d'exposition prolongée aux UV. » L'équipe technique Signastore.
Ce panneau se fixe au dos sur un poteau ou un mât en acier galvanisé à l'aide de brides et de colliers, en fonction de la dimension sélectionnée. Il est certifié CE + NF Équipements de la route par ASCQUER (CE : 1826-CPR-18-04-02-PAN11, NF : SP 901), conforme à l'IISR ainsi qu'aux normes NF EN 12899-1 et NF/XP P98-501 à P98-546, un gage de conformité aussi bien pour les forces de police que pour l'autorité gestionnaire de voirie.
Livraison offerte, expédition sous 2 à 3 semaines, paiement sécurisé : chaque panneau de la gamme empreinte, destiné à la route comme aux espaces privés, bénéficie du même niveau d'exigence, en France comme dans les territoires desservis.
⭐⭐⭐⭐⭐ Thierry B., Responsable technique voirie : "Panneau B15 conforme et bien fini, le profil aluminium évite les bords coupants habituels. Livraison respectée, pose rapide avec les colliers fournis."
Non, il ne s'applique que sur les passages étroits où la priorité doit être attribuée à un seul sens ; hors de ce cas de figure, il n'a pas lieu d'être installé.
Non, la réglementation impose la pose conjointe des deux panneaux, chacun face à son sens de circulation, sous peine d'incohérence pour les usagers.
Un panneau certifié NF/CE conserve ses propriétés de rétroréflexion et sa résistance aux intempéries plusieurs années ; la durée exacte dépend de l'exposition et de la classe de film choisie.
Oui, il est couramment utilisé sur des voies privées, allées de site industriel ou copropriétés présentant un passage étroit, dans les mêmes conditions de conformité que sur la voirie publique.
Il est recommandé d'associer une signalisation de danger en amont afin de prevenir les conducteurs et d'éviter tout freinage brusque à l'approche du passage restreint.