Panneaux C18 : priorité face au sens inverse

Le panneau C18 signale un passage étroit à sens unique alterné où votre sens de circulation est prioritaire. Concrètement, si vous arrivez face à ce panneau, vous pouvez vous engager sur la portion de chaussée rétrécie avant les véhicules venant en sens inverse. Attention toutefois : il s'agit uniquement d'une priorité à l'engagement. Si un véhicule est déjà engagé dans le passage au moment où vous arrivez, vous devez le laisser dégager la voie avant d'avancer.

À l'autre extrémité du passage, les usagers font face au panneau B15, qui les oblige à céder le passage à la circulation arrivant en face. Ces deux panneaux fonctionnent toujours en binôme : l'implantation d'un C18 à une extrémité impose la pose d'un B15 à l'autre, garantissant une règle de priorité claire et sans ambiguïté pour l'ensemble des conducteurs.

Il ne faut pas confondre le C18, panneau permanent d'indication, avec les panneaux de circulation alternée temporaire de couleur jaune utilisés sur les zones de travaux. Ces derniers, souvent associés à des feux tricolores provisoires, ne définissent pas de règle de priorité intrinsèque : ils signalent simplement une alternance du sens de circulation imposée par la présence d'un chantier. Le C18, lui, établit une priorité permanente ou temporaire selon le contexte d'implantation, que ce soit sur route, en agglomération ou sur un site de travaux.

Le panneau de priorité par rapport à la circulation venant en sens inverse est de forme carrée, bordé d'un listel blanc sur fond bleu. En son centre, deux flèches opposées composent le pictogramme : la blanche, plus épaisse, à droite, indique le sens prioritaire ; la rouge, plus étroite, à gauche, représente le sens inverse.

Nos panneaux sont fabriqués en acier galvanisé ou en aluminium selon la gamme choisie, avec un listel en aluminium serti sur toute la périphérie pour éviter tout risque de coupure lors de la manipulation. Cette épaisseur de profil renforce également la résistance à l'écrasement et la résistance générale de l'équipement face aux agressions extérieures.

Le revêtement est réalisé par impression numérique sur film rétroréfléchissant microprismatique, disponible en Classe 1 ou Classe 2 selon la visibilité de nuit requise. Ce procédé garantit une lecture optimale, aussi bien de jour que de nuit, quelles que soient les conditions climatiques.

Le panneau existe en plusieurs gammes de dimensions, du format miniature au format très grand, afin de s'adapter à tous les contextes d'implantation :

Le choix de la dimension dépend directement de la vitesse pratiquée sur la zone concernée et de la distance de lecture nécessaire pour les usagers.

Nos panneaux C18 sont équipés de rails soudés au dos, permettant une fixation simple sur un support vertical (poteau 80x40 mm ou 80x80 mm). Des colliers de fixation, disponibles en option, viennent compléter le montage pour une accroche optimale sur tube en acier galvanisé.

Concernant la position d'implantation, la distance latérale entre l'extrémité du panneau et la rive de la chaussée ne doit pas être inférieure à 0,70 m. En agglomération, la hauteur de pose peut atteindre 2,30 m lorsque l'éclairage public le permet, pour ne pas gêner le passage des piétons. En rase campagne, la hauteur réglementaire est généralement fixée à 1 m, afin d'assurer la meilleure lecture possible dans les faces éclairées par les feux des véhicules.

La classe de rétroréflexion doit être choisie selon le type de voie : la Classe 2 est obligatoire au-delà de 2 m de hauteur, sur autoroute et sur route à grande circulation, quelle que soit la vitesse pratiquée.

Sur les zones de chantier, notamment en cas de rétrécissements de chaussée liés à des travaux, le C18 existe également en version temporaire, à rails, spécialement conçue pour un usage sur voirie provisoire. Retrouvez toute notre gamme de panneaux de chantier et de signalisation temporaire pour équiper vos croisements difficiles et sécuriser vos interventions.

Le conseil d'expert Signastore :

"Ne jamais implanter un panneau C18 seul : sa signification repose entièrement sur la présence du B15 à l'autre extrémité du passage rétréci. Vérifiez toujours la cohérence des deux panneaux avant validation de votre projet d'aménagement." L'équipe technique Signastore

Retrouvez l'ensemble de notre offre de panneaux routiers et de signalisation verticale sur notre site. Nos articles sont certifiés NF Équipements de la route par l'ASCQUER et conformes aux normes IISR et P98-540 à P98-545, un gage de sécurité pour tous vos projets de voirie.